- Blockchain e IA: tecnologias serão utilizadas para registrar informações ambientais e estimar emissões dos veículos.
- Créditos de carbono: projeto busca criar mecanismos transparentes para quantificar emissões e viabilizar sua monetização.
- Participação da indústria: iniciativa envolve o Inmetro, universidades e fabricantes de veículos no âmbito do programa Rota 2030.
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) está desenvolvendo uma solução que combina blockchain e inteligência artificial para monitorar a emissão de poluentes de veículos no Brasil. A tecnologia faz parte do projeto Descarbonize.ai, iniciativa vinculada ao programa Rota 2030 que busca tornar o transporte rodoviário mais eficiente e sustentável.
A proposta prevê a criação de uma plataforma capaz de coletar dados de automóveis, calcular sua eficiência energética e registrar informações ambientais em blockchain. O sistema também pretende viabilizar novos mecanismos de remuneração pelo compartilhamento de dados e pela redução das emissões de carbono, conectando motoristas, montadoras e empresas interessadas nessas informações.
O projeto reúne o Inmetro, universidades federais e fabricantes como Volkswagen Caminhões e Ônibus, Peugeot Citroën e FCA Fiat Chrysler. Anunciada originalmente em 2024, a iniciativa segue entre os projetos de pesquisa registrados pela Universidade Federal da Paraíba (UFPB) para o período de 2025 a 2026.
Blockchain do Inmetro poderá registrar emissões de veículos e viabilizar créditos de carbono
O projeto, denominado Descarbonize.ai: Sistema Integrado para Análise, Monetização e Descarbonização do Tráfego Veicular, pretende utilizar sensores conectados aos automóveis para coletar informações sobre consumo de energia, funcionamento dos motores e emissões de gases de efeito estufa.
Esses dados serão processados por modelos de inteligência artificial capazes de estimar a quantidade de CO₂ emitida pelos veículos em diferentes condições de uso. A blockchain entra como uma camada de rastreabilidade, permitindo registrar informações e facilitar a verificação de sua integridade, característica importante para aplicações relacionadas ao mercado de carbono.
Ao apresentar sua agenda tecnológica para a COP30, em novembro de 2025, o Inmetro destacou uma solução que combina inteligência artificial, processamento de dados na borda da rede e blockchain. Segundo o instituto, a proposta permite estimar emissões de veículos a combustão, híbridos e elétricos, oferecendo uma base tecnológica para a geração transparente de créditos de carbono.
Motoristas poderão receber créditos digitais por compartilhar dados
Outra possibilidade explorada pelo projeto envolve a criação de incentivos econômicos para motoristas que compartilhem informações geradas por seus veículos. A proposta considera a utilização de criptocréditos registrados em blockchain, que poderiam ser negociados com empresas interessadas nos dados coletados.
Em entrevista divulgada em janeiro de 2024, Wilson Souza de Mello, pesquisador do Laboratório de Informática do Inmetro, explicou que o compartilhamento dessas informações poderia criar modelos de negócios envolvendo montadoras, seguradoras, distribuidoras de combustíveis e concessionárias de rodovias. Os créditos digitais funcionariam como uma forma de remuneração pela disponibilização dos dados.
A iniciativa, entretanto, ainda não representa a distribuição de criptomoedas pelo governo brasileiro. Não foram identificados anúncios oficiais sobre o lançamento de um token negociável, uma rede blockchain específica ou o início de pagamentos aos motoristas. Esses mecanismos permanecem entre as possibilidades de aplicação da tecnologia.
Projeto avança em universidades e pode ajudar indústria automotiva
O desenvolvimento do Descarbonize.ai envolve pesquisadores do Inmetro, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) e da Universidade Federal da Paraíba (UFPB). O trabalho integra o Rota 2030, programa federal voltado ao desenvolvimento tecnológico, à eficiência energética e à competitividade da indústria automobilística.
Em outubro de 2025, pesquisadores das instituições apresentaram um estudo sobre estimativa de emissões de CO₂ em veículos a combustão por meio de redes neurais artificiais. O trabalho utiliza informações obtidas pelos sistemas eletrônicos dos automóveis e técnicas de inteligência artificial para calcular emissões e avaliar a incerteza das estimativas.
A UFPB também mantém o Descarbonize.ai em seu catálogo de projetos de pesquisa para 2025 e 2026, com aplicações previstas em monitoramento ambiental, inventários de emissões e apoio à precificação do carbono. O Inmetro informou que uma etapa do programa Rota 2030 contempla R$ 18 milhões para projetos colaborativos, sem atribuir integralmente esse valor ao Descarbonize.ai.
A utilização de blockchain nesse contexto representa uma aplicação da tecnologia além das criptomoedas. Embora o projeto ainda dependa de desenvolvimento e validação para aplicações comerciais, a proposta busca conectar dados veiculares, rastreabilidade digital e mecanismos econômicos de descarbonização, criando novas possibilidades para o setor automotivo brasileiro.
