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Empresa de tesouraria de Ethereum abandona o ETH e compra motores de avião

Por Luciano Rodrigues
Atualizado em: 28/01/2026
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Ethereum enfrenta problemas com aumento de “blobs” após upgrade Fusaka
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  • ETHZilla destina parte do tesouro de Ethereum para comprar motores de avião e diversificar receitas.
  • Empresa mantém mais de 69.800 ETH, mas busca estabilidade com leasing aeronáutico.
  • Motores já estão alugados para uma grande companhia aérea, gerando fluxo de caixa.

A ETHZilla, conhecida por estruturar sua estratégia financeira em torno do acúmulo de ether (ETH), surpreendeu o mercado ao anunciar um passo pouco comum no setor de criptoativos: a compra de motores de aeronaves comerciais. O movimento marca uma mudança relevante na gestão de tesouraria da empresa.

A operação foi detalhada em um documento enviado à SEC na sexta-feira, 24 de janeiro. A empresa adquiriu dois motores CFM56-7B24, amplamente utilizados em aeronaves Boeing 737, por US$ 12,2 milhões. A compra foi realizada por meio de uma subsidiária recém-criada, chamada ETHZilla Aerospace LLC. Essa subsidiária será responsável pela gestão dos equipamentos no mercado de leasing aeronáutico.

A companhia financiou o investimento com cerca de 4.000 ETH, uma fração pequena do seu tesouro de 69.802 ETH, avaliados em aproximadamente US$ 203 milhões. Ainda assim, o movimento chamou atenção. Isso porque representa um afastamento parcial da estratégia anterior, totalmente baseada no acúmulo de ether.

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A empresa passou a figurar na sétima posição entre as maiores detentoras corporativas de ETH, muito atrás da líder BitMine Immersion, que mantém mais de 177.000 ETH em seu balanço.

Ethereum (8)

Ethereum

O novo posicionamento aparece em um momento marcado por incertezas macroeconômicas e geopolíticas. O ether acumula queda de 5% no ano, e o setor de ativos digitais enfrenta oscilações constantes. Além disso, a ETHZilla vem passando por mudanças estruturais desde que deixou de atuar sob o nome 180 Life Sciences. Esta foi sua antiga operação no setor de biotecnologia.

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Por esse motivo, a compra dos motores não aparece como um abandono completo do ETH, mas como uma estratégia de diversificação defensiva. Na indústria aeronáutica, o leasing de motores é prática comum, já que companhias aéreas raramente mantêm unidades sobressalentes suficientes para toda a frota. Esse modelo cria um mercado especializado, no qual empresas compram motores e os alugam por períodos longos, garantindo receita recorrente e previsível.

Os motores adquiridos pela ETHZilla já estão alugados para uma grande companhia aérea, segundo o documento enviado à SEC. A administração operacional ficará a cargo da Aero Engine Solutions, que receberá uma taxa mensal pelo serviço. O contrato prevê ainda uma opção de compra ao final do arrendamento. Ele permite que qualquer uma das partes adquira os motores por US$ 3 milhões cada. Isso pode ocorrer desde que permaneçam em condições adequadas.

O mercado aeronáutico vive um momento de demanda crescente. De acordo com a a IATA, as companhias aéreas devem gastar cerca de US$ 2,6 bilhões em 2025 apenas com leasing de motores. Esse movimento é impulsionado por gargalos de produção e aumento no tráfego aéreo global. Isso torna o segmento particularmente atraente para empresas que buscam estabilidade em meio à volatilidade dos criptoativos.

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TagsCriptoativosCriptomoedasEthereum
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Luciano Rodrigues
PorLuciano Rodrigues
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Jornalista, assessor de comunicação e escritor. Escreve também sobre cinema, séries, quadrinhos, já publicou dois livros independentes e tem buscado aprender mais sobre criptomoedas, o suficiente para poder compartilhar o conhecimento.
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